SE 200: el avión ecológico de seis alas que cuidará del planeta

9 de agosto de 2021

El cuidado del medio ambiente y la innovación en el transporte aéreo están a la orden del día gracias al prototipo SE 200, un avión de seis alas que cuidará del planeta al recorrer 17.000 kilómetros diarios ¿Quieres saber cómo? Te invitamos a conocerlo. Texto: Fernando Martínez / Fotos: Especiales.

¿Es un ave? ¿Es un avión?

SE Aeronautics, una start-up con sede en Estados Unidos, está desarrollando el avión SE 200 un prototipo de aeronave que, gracias a sus seis alas, ahorrará un 70% de combustible y que reducirá, en su operativa diaria, las emisiones de dióxido de carbono en un 80%.

Su diseño innovador es la clave que ayudará al planeta y logrará ahorrar combustible mientras vuela, ya que enfoca el almacenamiento de combustible en vejigas autosellantes en la parte superior del fuselaje y no en las alas, como en los modelos tradicionales.

Además, el SE200 podrá transportar a 264 pasajeros a una velocidad de Mach 0.9 y recorrerá casi 17.000 kilómetros sin repostar. También, gracias a su innovadora tecnología y curioso diseño con alas de elevación alta los aterrizajes y despegues serán mucho más rápidos.

Un mejor avión para un mundo mejor

SE Aeronautics plantea que el SE 200 revolucionará la industria, ya que será una solución más práctica, rentable y permanente, porque, además de gastar menos combustible, será más barato de fabricar que los aviones tradicionales.

De igual manera, con su resistente y segura estructura, en comparación con los aviones comerciales actuales, se espera que el tiempo de operación del SE 200 ascienda hasta los 50 años.

Hasta el momento no se tiene una fecha aproximada de lanzamiento del SE 200, por lo que esperamos ver pronto al SE 200 surcar los cielos, pero mientras eso ocurre puedes seguir su desarrollo en la página oficial del proyecto.

Comencemos a preparar las maletas y… ¡Al aeropuerto y más allá!

¡Checa el video!

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9 de agosto de 2021

Uno de los motivos por los que nos desanima querer hacer un viaje largo al extranjero es la planeación de los vuelos; preocupa que los horarios y equipaje sean incompatibles entre una aerolínea y otra. Con la asociación de Emirates Airlines y Aeromar esa excusa desaparece y podrás cruzar los océanos para cumplir ese viaje de tus sueños. Texto: Cynthia Benítez / Fotos: Cortesía y PxHere.

A partir del 2 de julio, del año en curso, ambas aerolíneas se unieron para enlazar destinos nacionales con internacionales y viceversa. Der esta forma se garantiza la conectividad desde y hacia 12 destinos en México (que incluyen Acapulco, Veracruz, Puerto Escondido, entre otros), y dos más en Estados Unidos (Laredo y McAllen), a través de Ciudad de México hacia la red global de Emirates, compuesta por 120 ciudades esparcidas alrededor de todo el mundo.

Viajeros del mundo

Lo que es de destacar de la asociación entre Emirates Airlines y Aeromar son los múltiples destinos que tendrán a su disposición los turistas. Si quieres viajar a una ciudad de medio oriente bastará con que conectes con los los vuelos EK 256/255 de Emirates entre Ciudad de México, Barcelona y Dubái.

Otro punto por el que importa la alianza entre Aeromar y Emirates es que otorgan a los clientes múltiples beneficios, para que las complicaciones de los vuelos se reduzcan:

Te garantizan la reserva de todo tu viaje con un solo boleto.
Todo tu trayecto está asegurado, cuentan con una política de equipaje y condiciones de tarifa uniformes.
Los boletos se pueden reservar en línea o a través de agencias de viajes.

Seguridad al volar

Si es que también te estas preguntado sobre las medias de seguridad higiénica, tanto Aeromar como Emirates cuentan con protocolos para cuidar tu salud. Además, Emirates ha seguido ampliando su red de forma sostenible con la reapertura de las fronteras internacionales y la flexibilización de las restricciones de viaje; cuenta con cobertura de seguro multirriesgo y políticas de reserva flexibles.

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28 de junio de 2021

Hace un mes, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) degradó a México a Categoría 2 después de encontrar fallas críticas de seguridad aérea que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) debe corregir. Para entender un poco más las consecuencias que esta decisión tiene en los viajes, entrevistamos a Walfred Castro, director de comunicación corporativa de Viva Aerobus. Fotos: Unsplash.

Categoría 2

De octubre a febrero, la FAA de Estados Unidos realizó una auditoría a la AFAC. El resultado de la evaluación fue que México no cumple con los estándares internacionales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Dicha auditoría se basa en elementos como la legislación general de aviación, el entrenamiento del personal técnico y las regulaciones operativas.

“Esta auditoría es entre las autoridades aeronáuticas de Estados Unidos y México. No es un problema de las aerolíneas. No hay ninguna observación hacia la operación de las aerolíneas comerciales de México, que tenemos procesos estrictos de seguridad y cumplimos con los más altos estándares tanto nacionales como internacionales”, aclaró el director de comunicación corporativa de Viva Aerobus.

Consecuencias para las aerolíneas

“La degradación a Categoría 2 afecta a las aerolíneas porque nos impide abrir nuevas rutas a Estados Unidos. Esto nos preocupa porque impacta al plan estratégico de crecimiento que teníamos. Viva Aerobus ya había anunciado nuevos destinos y los tuvimos que cancelar”, comentó Walfred.

Agregó que el paso a Categoría 2 de la seguridad aérea de México no tiene consecuencias en los vuelos actuales. “Todo lo que ya estaba operando no tiene ninguna afectación. Además, podremos conservar las rutas que tenemos por temporadas, pues no serán nuevas, solo no están siempre activas”.

¿Es seguro viajar a Estados Unidos?

“Esta situación no tiene repercusiones para los usuarios. Todas las aerolíneas estamos mandando el mensaje de que los itinerarios de viaje no tienen ningún cambio, siguen vigentes y a la venta. Desde nuestra fundación, hace 15 años, nuestra filosofía ha sido siempre velar por la seguridad de nuestros pasajeros”.

Walfred Castro transmitió un mensaje de tranquilidad a los pasajeros. “Queremos comunicar oportunamente que pueden seguir viajando a Estados Unidos. En el caso de Viva Aerobus, el 14% de nuestros vuelos es al país vecino y seguimos operando con normalidad los vuelos a los más de 20 destinos estadounidenses que tenemos. Lo más relevante es evitar la incertidumbre y que todos sepan que sus planes de viaje no se ven afectados”.

Apoyo continuo para mejorar la seguridad aérea

El director de comunicación corporativa de Viva Aerobus resaltó que las aerolíneas están trabajando en conjunto con las autoridades para que la seguridad aérea de México regrese a categoría uno. “Hay programas y entrenamientos que la autoridad tiene que cumplir y es donde Viva Aerobus está aportando su grano de arena. Ha habido mucha asesoría técnica y todos en la industria estamos viendo cómo ayudar para regresar a categoría uno lo antes posible”.

“Entre todos podemos detonar nuevamente la industria turística del país. Queremos transmitir confianza para que la gente vuelva a viajar. Para este verano tenemos más de 150 rutas, principalmente nacionales, pero también a Estados Unidos, y en agosto abriremos la primera ruta a Sudamérica, que será de Ciudad de México a Bogotá”.

Para obtener más detalles sobre esta disposición y conocer más acerca de la oferta aérea de Viva Aerobus, pues dirigirte a su página oficial.

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14 de marzo de 2021

La aerolínea internacional de origen colombiano, Viva Air, llega a nuestro país el próximo mes de junio. Este servicio de transporte aéreo es el segundo más importante de Colombia, y ahora busca conectar a la ciudad de Medellín con vuelos desde la Ciudad de México y Cancún, creando redes que fomenten el intercambio de turismo. Fotos: Cortesía.

Este servicio trabaja bajo el modelo de bajo costo, por lo que si tienes pensado visitar este país latinoamericano, ya no tendrás más pretextos para vivir la experiencia. Los vuelos desde la capital y el sur de México con destino a la segunda ciudad más importante de Colombia, ya están disponibles para viajar a mediados de este año, por lo que si deseas volar con precios con descuento del 39 hasta el 48 por ciento, es tu oportunidad de conseguirlos.

Reactivación del turismo

Buscando reactivar el sector turístico, esta aerolínea ofrecerá vuelos con alta calidad, puntualidad y seguridad, para que se convierta en tu primera opción cada vez que tengas a Colombia como destino. Para que puedas recorrer todo el país caribeño, cuenta con 12 rutas locales que hacen conexión hacia los destinos más importantes como Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga, Cali, entre otras ciudades.

Viva Air, cuenta con una nueva flota de aviones que te harán disfrutar de viajes con traslado moderno y seguro. Además, gracias a su reinvención por la pandemia de COVID-19, cuentan con sellos de calidad como Safe Travels, un distintivo internacional que te garantiza que estarás bajo protocolos que cuidan tu salud y la de tus acompañantes. El viaje redondo está disponible de Ciudad de México a Colombia desde $234 USD.

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19 de febrero de 2021

Cada vez son más los países que solicitan una prueba PCR negativa para poder ingresar a su territorio, por ello Aeroméxico y Delta han lanzado un programa que facilita la realización de esta prueba a sus pasajeros. Te contamos en qué consiste y cómo puedes hacer válido este beneficio. Fotos: Unsplash / Pixabay.

Luego de casi un año en el que el tránsito internacional se vio interrumpido, hoy la movilidad aérea permanece limitada en muchas regiones. Entre los requisitos para ingresar a Estados Unidos, Canadá y algunos países de Europa se encuentra la presentación de una prueba de antígenos o PCR negativa para COVID 19. Debido a esto, Aeroméxico y Delta Airlines anunciaron una alianza con Lapi, Laboratorios del Chopo, Biomédica, Dr. Moreira, Olab y Swiss Lab para que sus pasajeros puedan realizar estos procedimientos.

¿Cómo funcionan los beneficios con Lapi?

En el caso de Lapi, podrás realizar la prueba PCR con un costo preferencial y solicitar los resultados en inglés de acuerdo al protocolo de tu país de destino. También puedes pedir al laboratorio que haga el llenado del reporte médico que piden algunas embajadas extranjeras en México. Si cuentas con membresía Club Premier puedes pedir a un concierge que se encargue de todo tu proceso.

Para hacer válidos estos beneficios debes ingresar al sitio web de Lapi, seleccionar tu país de destino y elegir una fecha sugerida para realizar tu prueba PCR. Después, tendrás que elegir la aerolínea con la que viajas, escoger tu sucursal, hacer el pago y agendar una cita. Es muy importante tener a la mano los datos de tu pasaporte así como de tus reservas de vuelo.

Servicios exclusivos con Biomédica y Olab

Con los laboratorios Biomédica, por su parte, podrás acceder a precios preferenciales en pruebas PCR y de antígeno con un tiempo de entrega máximo de 24 horas, en el caso de la primera, y de 30 minutos en lo que respecta a la segunda. Además, si vives en las Ciudad de México y su área metropolitana, puedes solicitar tu toma de muestra a domicilio con un costo de $300 pesos. Conoce más en su línea exclusiva para pasajeros: 55 8959 1621.

Por otro lado, Olab también ofrece tarifas reducidas para ambos procedimientos, envío de resultados por correo electrónico y entrega de documentos probatorios en idiomas inglés y español. Comunícate a su teléfono exclusivo para pasajeros Aeroméxico y Delta para conocer las indicaciones: 55 4040 6505

Prueba PCR y de antígenos con Laboratorios Médicos del Chopo

Por su parte, Laboratorio Médico del Chopo ofrece descuentos y entrega de resultados de pruebas PCR en 24 o 72 horas. En el caso de las pruebas de antígenos, las tendrás contigo después de 60 de minutos de haber sido realizadas.

Debes llamar a la línea exclusiva para clientes de Delta y Aeroméxico, mencionar tu clave de reservación y el número de convenio 105287. Posteriormente podrás agendar una cita e indicar si quieres que tus resultados sean entregados en inglés o español. Si deseas conocer más detalles comunícate al teléfono 55 8650 8509 o ingresa a chopo.com.mx/aeromexico

Dr. Moreira y Swiss Lab te atienden en Monterrey

En el caso de los laboratorios Dr. Moreira, también contarás con precios reducidos para realizar estas pruebas si mencionas tu clave de reservación más un código promocional disponible en su página web. Si eres socio Club Premier tendrás el beneficio de línea directa exclusiva y servicio a domicilio. Para conocer más acerca de este programa, llama al 81 4624 1663 o al 81 4624 1664 si tienes membresía Club Premier.

Finalmente, si te encuentras en Monterrey y su área metropolitana, puedes solicitar estos descuentos y beneficios en Swiss Lab. Entra a su página web o llama a su línea exclusiva para agendar tu cita y acceder a beneficios: 81 4624 1661.

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15 de enero de 2021

Como ha sido evidente en el último año, el turismo y la restauración han sido dos de las industrias más golpeadas por la emergencia del Covid-19 a nivel global. Dentro del apartado turístico, entre las más afectadas por la crisis están las aerolíneas. Fotos: Unsplash.

2020: año de pérdidas

Para ponerlo en cifras, de acuerdo con Braulio Arsuaga, presidente del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), la oferta de asientos pasó de 800 mil a solo 100 mil.

A ello se debe sumar la reducción en un 94% del tráfico aéreo registrado en abril, cifra que se fue contrayendo hasta un 49% en octubre de 2020, mes en que la mayoría de las actividades turísticas y de negocios ya se encontraban operando con relativa normalidad y frecuencia.

Otro ejemplo: la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció en noviembre de 2020 que el sector aéreo tendría una pérdida de 118 mil millones de dólares para el cierre del año.

Las aerolíneas en crisis piden auxilio

Con este escenario, fue el 30 de junio de 2020 cuando Aeroméxico anunció que se acogía al capítulo 11 del código de bancarrota de los Estados Unidos, como ya lo habían hecho Avianca y LATAM, las otras dos grandes aerolíneas en crisis de la región. De acuerdo con estas compañías, la decisión fue tomada para ajustar sus finanzas y convocar a nuevos inversionistas que apuntalen sus operaciones.

Sin embargo, el recrudecimiento de las medidas sanitarias, derivadas del repunte de contagios, amenaza con hacer más severa la crisis de estas compañías.

Nuevas dificultades

La poca demanda de vuelos largos, las restricciones de entrada a determinados países, así como el crecimiento de las líneas de bajo costo que cubren frecuencias de corta distancia, ralentizan la recuperación de estos gigantes.

A decir de esta aerolíneas en crisis, sin la inyección de capital gubernamental será difícil cumplir con sus objetivos financieros. Por ello, han comenzado a tomar medidas específicas para paliar los altos costos de operación.

Dificultades para el gigante mexicano

En el caso de Aeroméxico, la aerolínea anunció la cancelación de contratos colectivos de trabajo de sobrecargos y pilotos. El argumento es que es necesario ajustar sus condiciones laborales para poder seguir operando. Dichos ajustes consisten en la congelación de aumentos salariales hasta 2025 y el incremento de horas de trabajo.

Así, ante la negativa del gobierno federal de rescatar la empresa con fondos públicos, Aeroméxico seguirá formando parte de este trío de aerolíneas en crisis. El 27 de enero reanudarán negociaciones entre la compañía y sus sindicatos, día clave para conocer si despejarán los nubarrones.

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3 de noviembre de 2020

Si tienes que hacer un viaje urgente o muy necesario de trabajo, aquí te decimos qué flexibilidades están otorgando las aerolíneas cuando adquieres un boleto de avión, para que no los pierdas o tengas que pagar dinero extra si es que decides realizar un cambio de fecha. Fotos: Cortesía de las aerolíneas.

Aquí te mostramos las políticas de cuatro aerolíneas que hoy están volando en nuestro país y fuera de él:

Aeroméxico

Esta empresa mexicana cuenta con una nueva política de flexibilidad, la cual permite realizar un cambio de fecha y de ruta sin cargo adicional, cuando el boleto original haya sido adquirido en tarifas Clásica, AM Plus, Flexible o Premier/Confort.

Si decides no volar, puedes solicitar la emisión de un voucher electrónico con el que se reembolsa el costo del boleto. Éste tendrá vigencia de un año a partir de la fecha de emisión y puede ser utilizado para viajar a cualquier destino.

En caso de que el vuelo haya sido cancelado, el cliente puede elegir entre la emisión de dicho voucher con el costo de su boleto o realizar una nueva reserva sin cargo por el primer cambio; si la nueva tarifa es más alta, se condonará también la diferencia, pero debe hacerse dentro de los siguientes 14 días del viaje inicial; aunque si se canceló por restricciones gubernamentales, tendrás los siguientes 30 días. aeromexico.com

Interjet

Otra de las aerolíneas mexicanas que han extendido su política de cambios hasta el 30 de junio de 2021, los cuales serán válidos para quienes tengan reservaciones con fecha de vuelo hasta el 31 de octubre de 2020.

Se podrán realizar cambios de fecha y ruta sin cargos en vuelos con la misma tarifa hasta el 30 de junio de 2021 (en caso de existir una diferencia, deberá ser cubierta al momento), y los reembolsos están permitidos en tarifas Priority. Para mayor información, puedes comunicarte a su centro de atención telefónica, al 55-1102-5537. Facebook: @interjet

Lufthansa

La manera en que esta aerolínea que vuela a diferentes ciudades de Alemania está ayudando a sus pasajeros, es que hasta fin de año todas sus tarifas, sin importar la clase, tienen cambios ilimitados sin penalidades y sin cargos.

“Si por algún motivo alguien no puede viajar, puede cambiar la fecha sin ningún cargo y las veces que así lo desee. Esto es un gran apoyo, porque si suceden situaciones externas se puede replanificar el vuelo sin que eso genere un gasto”, nos comentó en una breve entrevista telefónica Felipe Bonifatti, director general para México, Centroamérica y Caribe de la aerolínea. lufthansa.com

Qatar Airways

La aerolínea nacional del Estado de Qatar ofrece políticas de flexibilidad para todos los boletos emitidos antes del 31 de diciembre de 2020. Los pasajeros que deseen cambiar sus planes de viaje, pueden mantener el valor de su boleto durante dos años; beneficiarse de cambios de fecha ilimitados, y cambiar su boleto de avión por un voucher de viaje futuro, con un 10% de valor adicional.

Si los planes de viaje han sido afectados por factores fuera del control del pasajero, puede cambiar su destino dentro del mismo país o en un radio de 800 kilómetros. También puede cambiar su boleto por Qmiles o reembolsar su boleto sin cargo extra. Para conocer los términos y condiciones, visita qatarairways.com/RelyOnUs

American Airlines

Para brindar tranquilidad a la hora de adquirir un boleto, esta empresa estadounidense ha eliminado todos los cargos por cambios para todos los vuelos internacionales de corta duración, en todos sus tipos de cabina, emitidos a partir del 31 de agosto de 2020.

Las opciones que ofrecen son: puedes mantener el valor total de tu boleto original, pero deberás pagar la diferencia de tarifa si tu nuevo vuelo cuesta más. Y si cuesta menos, recibirás la diferencia de tarifa en fondos de viaje, para que lo uses en un futuro vuelo. aa.com

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27 de octubre de 2020

El miedo a volar no va a desaparecer pronto, por lo que es vital recuperar la confianza del pasajero, para que se de la reactivación de la aviación, coincidieron los panelistas del webinar “México: Listos para despegar”, organizado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA por sus siglas en inglés). En este panel virtual, diversos directivos de aerolíneas, de asociaciones de esa industria y de un consejo empresarial nos brindaron un panorama general de la actual situación de la industria de la aviación y los retos que enfrenta debido a la pandemia. Fotos: Cortesía de Aeroméxico/ Adobe Stock / AICM.

¿Cómo la va recuperación?

Andrés Castañeda, director de clientes de Aeroméxico, aseguró que México es el país con la recuperación más rápida en aviación de toda América, gracias a que nunca cerró sus fronteras.

Por su parte, José Lozano, director de relaciones institucionales de Volaris, señaló que después de tener una operación muy baja en abril pasado (16%), en verano ésta se ha recuperado considerablemente, por lo que tienen perspectivas positivas hacia el futuro.

Mientras que, Ricardo Dueñas, CEO del Grupo Aeroportuario Centro Norte, indicó que la reactivación de la aviación presenta un comportamiento escalonado: el primero en regresar es el turismo doméstico por las visitas a familiares; luego será hacia los destinos turísticos nacionales, después a los internacionales y el último sector en reactivarse serán los viajes de negocios.

El reto más grande

Los participantes del webinar “México: Listos para despegar”, coincidieron en que es de vital importancia regresarle la confianza a los pasajeros porque el miedo a volar no va a desaparecer de la noche a la mañana.

Por eso se debe seguir cumpliendo con todos los protocolos de seguridad e higiene, antes, durante y después del vuelo, y continuar ofreciendo generosas políticas de flexibilidad, en el caso de las aerolíneas.

Sobre este tema, Cuitláhuac Gutiérrez, director general en México de la IATA, anunció el relanzamiento de la campaña México vuela seguro, que busca generar esa confianza en el pasajero. “Hoy está en curso y será muy importante seguir esas medidas”.

Asimismo, se debe continuar sensibilizando a los gobiernos federal y local sobre la importancia que tiene esta industria, uno de los motores del país, comentó Braulio Arsuaga, director general del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), ya que es una fuente importante de empleos, genera una gran derrama económica y es una aliado en el combate a la marginación y la pobreza.

Áreas de oportunidad

Para que la reactivación de la aviación suceda, los expertos hicieron énfasis en la necesidad de crear alianzas entre aerolíneas, aeropuertos y gobierno para trabajar de la mano, así como apoyar a la industria local: hoteleros, restauranteros y operadores turísticos.

Asimismo, debe detonarse la innovación en todos los sentidos. En los aeropuertos, por ejemplo, se deben tener procesos más ágiles y se debe evitar lo más posible el contacto físico, además de implementar tecnologías como reconocimiento facial y boletos electrónicos. alta.aero

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22 de octubre de 2020

Una pregunta básica al planear un viaje es: “¿a través de qué medio de transporte llegaré hasta mi destino?”. Ante el contexto del cambio climático, para muchos esta pregunta se ha convertido en un dilema ético tomando en cuenta que la aviación contribuye con cerca del 2% de las emisiones de carbono en el mundo. Airbus, empresa europea fabricante de aeronaves, se dio cuenta de esto y puso manos a la obra para lograr sus primeros aviones con cero emisiones contaminantes, llamados: ZEROe. Fotos: Airbus.com.

Y es que es algo a lo que todas las empresas de aeronáutica deberían prestar atención, sobre todo ante el “flygskam”, un nuevo término que comenzó a extenderse por Suecia y hoy se utiliza en todo el mundo, que significa “la vergüenza de volar”. Esto se ha convertido en un movimiento creciente que concientiza a los pasajeros a elegir otros medios de transporte para reducir su huella de carbono.

Viajes del futuro

Ante esta situación, Airbus presentó tres nuevos prototipos de aeronaves impulsadas por hidrógeno, cada una con un concepto diferente para lograr un vuelo de cero emisiones contaminantes. La idea es que salgan al mercado en 2035 para apoyar su objetivo de ser la compañía que lidere el camino de descarbonización de la industria de la aviación, lo que representaría una transición histórica.

«Creo firmemente que el uso de hidrógeno en combustibles sintéticos o como fuente de energía primaria para aviones comerciales, tiene el potencial de reducir significativamente el impacto climático de la aviación«, dijo Guillaume Faury, CEO de Airbus, para el portal de la marca.

Opciones sobre la mesa

Esta gama de tres modelos para lograr el primer avión comercial de cero emisiones lleva el nombre de “ZEROe”. Cada prototipo se centran en diferentes aspectos de la aviación moderna y aunque por ahora solo son prototipos, Airbus afirma que dentro de tres o cinco años el avance en las investigaciones, ya les permitirá saber por cuál de los diseños apostar y así en 2035 lanzar el primer avión de cero emisiones.

El primero es un avión con diseño de turbofán, para 120 a 200 pasajeros, con un alcance de más de 2,000 millas náuticas, propulsado por un motor de turbina de gas modificado que funciona con hidrógeno líquido, en lugar de combustible de avión.

El segundo tiene un diseño turbohélice, para hasta 100 pasajeros. Utiliza un motor turbohélice en lugar de un turbofán, propulsado por combustión de hidrógeno en motores de turbina de gas modificados, capaces de viajar más de 1.000 millas náuticas.

El tercero es un avión de diseño de “cuerpo de ala combinada”, para hasta 200 pasajeros. Las alas se fusionan con el cuerpo principal de la aeronave y el fuselaje ancho abre distintas opciones para el almacenamiento y distribución de hidrógeno.

Aunque esta transición no es suficiente para salvar al planeta, el hecho de que el hidrógeno logre hacerse un espacio en los aviones, es un gran avance. Checa todas las noticias sobre la gama ZEROe en airbus.com

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